長期以來在成紗質(zhì)量中，紗疵是紡紗過程中一個難以解決的重要問題，它嚴重影響了成紗的質(zhì)量，也給后道針織和機織紗的用戶造成了一定的損失。通過規(guī)范生產(chǎn)操作、注重設(shè)備維護保養(yǎng)、工藝調(diào)整和質(zhì)量控制，可以將紗疵控制在正常范圍內(nèi)。
紗疵分類
根據(jù)紗疵出現(xiàn)的幾率可分為常發(fā)性紗疵和突發(fā)性紗疵。常發(fā)性紗疵一般為棉結(jié)、短粗節(jié)和細節(jié)。突發(fā)性紗疵通常是突然發(fā)生、覆蓋面較廣、危害較大，也叫偶發(fā)性紗疵。突發(fā)性紗疵包括短粗節(jié)、棉結(jié)雜質(zhì)、毛羽增加及條干類疵點，該類紗疵大部分是由于生產(chǎn)管理不善、操作不良、設(shè)備完好及專件運轉(zhuǎn)狀態(tài)不良、工藝設(shè)計不合理所致，該類紗疵大而少 ,但對后道工序和織物質(zhì)量影響顯著 ,所以必須清除。
減少突發(fā)性紗疵的措施
1、合理配置工藝參數(shù) 改善半成品的內(nèi)在質(zhì)量
梳棉工序：定期檢查牽伸齒形帶、圈條齒形帶的張力狀態(tài)和磨損情況，合理調(diào)整圈條張力，在減少圈條器擁堵的同時可以降低并條導(dǎo)條架斷頭的幾率。如氣流紡車間前紡梳棉細支生產(chǎn)線改粗支生產(chǎn)線時，通過工藝優(yōu)選，調(diào)整定量、速度與棉網(wǎng)張力的相互關(guān)系，減少了梳棉斷頭、接頭的次數(shù)，提高了梳棉生產(chǎn)效率，既減輕了工人勞動強度，又改善了半成品條子質(zhì)量。
并粗工序：將并條、粗紗的鉗口隔距、羅拉中心距、后區(qū)牽伸倍數(shù)適當(dāng)減小有利于降低細紗條干CV%值，但前提條件是握持力和牽伸力、引導(dǎo)力和控制力同步發(fā)展、正常牽伸，防止因粗紗工藝不良、牽伸元件與加壓機構(gòu)缺陷引發(fā)的不良牽伸。因此，并條、粗紗的鉗口隔距、羅拉中心距、后區(qū)牽伸倍數(shù)以及總牽伸倍數(shù)需尋求一個最佳結(jié)合
2、加強運轉(zhuǎn)操作管理
首先抓好清整潔工作，減少由于機臺不清潔、飛花附入紗條、卷繞機構(gòu)等對紗條質(zhì)量的影響，如果機臺清潔嚴重不良可能會產(chǎn)生偶發(fā)性紗疵。要抓住兩個方面的工作：一方面嚴格清潔管理，部分品種要打破傳統(tǒng)方法，實行循環(huán)清潔法，即：班班做，時時做，保持了機臺通道清潔無掛花。另一方面加強清潔工具的管理，正確使用工具，嚴格清潔操作方法，杜
其次應(yīng)大力提升擋車工操作水平，加強操作練兵和知識培訓(xùn)，加強操作巡回，提高操作的主動性、積極性和規(guī)律性，在巡回操作中注意防疵捉疵。嚴格逆向檢查，落實防疵捉疵考核 。此外，操作管理還要抓好生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的錯誤和異常。
3、加強設(shè)備維護和檢
設(shè)備方面，重點抓好各工序通道部位的擦洗工作，不管是開車機臺還是停開機臺，都要按周期維護到位，并且要保證完好，做到隨時開車都能確保質(zhì)量達標(biāo)。設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況的優(yōu)劣直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的提升。生產(chǎn)過程中有時因軸承、齒輪等磨損，就會出現(xiàn)細節(jié)條干紗等質(zhì)量問題。
4、加強溫濕度管理
各工序溫濕度調(diào)控應(yīng)滿足紡紗加工過程中纖維吸、放濕要求，使纖維從開清棉至梳棉處于放濕過程，從梳棉至并粗處于吸濕過程，從并粗至細紗處于弱放濕過程。夏季防止高溫高濕，冬季注意保溫，較長時間停車再開車時，車間要提前開空調(diào)，經(jīng)預(yù)熱后再開車。加強溫濕度調(diào)控，減少車間溫濕度區(qū)域差異，防止溫濕度區(qū)域波動或外界極端環(huán)境條件引發(fā)偶發(fā)性紗疵。
5、絡(luò)筒機清紗參數(shù)的合理設(shè)置
首先，要充分發(fā)揮絡(luò)筒工序電子清紗器去除紗疵的功能，但要考慮生產(chǎn)效率和用工及成本消耗。在保證絡(luò)筒機正常生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)上, 合理設(shè)置清紗參數(shù)，有害紗疵清除的效果會較好，能較好地滿足用戶的質(zhì)量要求。
其次，利用好十萬米紗疵檢測的數(shù)據(jù)，作為調(diào)整清紗工藝的依據(jù)。
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