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產(chǎn)品中心

INA金屬聚合材料復(fù)合滑動(dòng)軸承

新型INA金屬聚合材料復(fù)合滑動(dòng)軸承可為多種工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域提供節(jié)約的解決方案。其獨(dú)特有效的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)可使額定壽命較傳統(tǒng)材料制成的軸承高數(shù)倍。此外，我們所有的新型滑動(dòng)軸[詳情]

ELGES液壓桿端軸承

液壓桿端與向心球面滑動(dòng)軸承GE..-LO或GE..-DO裝配在一起，兩者有鋼/鋼滑動(dòng)接觸面，可以支持伸長(zhǎng)方向或壓縮方向上的徑向力，能夠傳送運(yùn)動(dòng)和低扭矩力，適用于改變徑[詳情]

ELGES需要維護(hù)的桿端軸承

桿端軸承包括帶有整個(gè)桿的軸承座以及需要維護(hù)的調(diào)心滑動(dòng)軸承。帶有整個(gè)桿的軸承座具有一個(gè)外螺紋或內(nèi)螺紋。調(diào)心滑動(dòng)軸承牢固地定位在軸承座上。桿端軸承通過(guò)鍍鋅涂層防腐蝕。 [詳情]

免維護(hù)的ELGES桿端軸承

無(wú)需維護(hù)的桿端包括帶有完整螺紋柄的外殼、以及無(wú)需維護(hù)的球面滑動(dòng)軸承。帶有完整螺紋柄的外殼上有外螺紋或內(nèi)螺紋。球面滑動(dòng)軸承穩(wěn)固地固定于外殼中。桿端鍍鋅后可以避免腐蝕。 [詳情]

ELGES需要維護(hù)的球面滑動(dòng)軸承

由于是鋼/鋼或鋼/銅的滑動(dòng)表面，需要維護(hù)的軸承必須經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑可以降低摩擦，減少磨損，增加使用壽命以及防腐蝕。當(dāng)設(shè)計(jì)一個(gè)軸承布置時(shí)，必須確保軸承位置上有足夠的潤(rùn)滑脂[詳情]

免維護(hù)ELGES球面滑動(dòng)軸承/柱形滑動(dòng)襯套

無(wú)需維護(hù)球面滑動(dòng)軸承用于對(duì)運(yùn)行壽命有特別要求的情況下，或軸承金屬滑動(dòng)接觸面不適合潤(rùn)滑，如在單向負(fù)荷情況下。球面滑動(dòng)軸承允許空間調(diào)整運(yùn)動(dòng)，并且依軸承類型看(徑向，角接觸[詳情]

軸承座

FAG 軸承座和軸承軸承組件已在機(jī)械、工廠和其它設(shè)備中成功應(yīng)用，經(jīng)受了考驗(yàn)。 FAG軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸[詳情]

鏈傳動(dòng)惰輪輪齒單元，惰輪單元

鏈傳動(dòng)惰輪輪齒單元 INA鏈傳動(dòng)惰輪輪齒單元為鏈條引導(dǎo)， 適用于滾子套筒鏈條和滾子鏈條。它們對(duì)運(yùn)行中的鏈條拉伸進(jìn)行補(bǔ)償，并改善系統(tǒng)在高載荷和高轉(zhuǎn)速下的運(yùn)行平順性。 [詳情]

黑系列外球面球軸承座單元

FAG最新推出的黑系列外球面球軸承座代表簡(jiǎn)便的安裝，超低的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，較高的可靠性。噴漆的鑄鐵軸承座尺寸嚴(yán)格按照日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS 1559 B制造。與之配合的外球面球[詳情]

軸承座單元

INA 的軸承座單元可提供多種設(shè)計(jì)，如軸臺(tái)、法蘭連接的和卷帶軸承座。即時(shí)安裝單元包括 INA 鑄鐵，或集成了 INA徑向插入球軸的INA 鋼板軸承座。為了確保在所有操[詳情]

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